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机械式冷藏车原理

传统机械式冷藏车应用为广泛，制冷机组包含压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀，制冷剂主要有氟利昂12、氟利昂22和R410a等，大多采用柴油机提供动力带动压缩机工作，通过向个各冷间输送冷风达到降温目的，冷间内有温度传感器，温控系统通过调节风量大小来调节冷间内温度。车厢保温材料大多采用聚氨酯隔热层，聚氨酯价格低廉、可塑性好、保温效果好，广泛应用于冷库及冷藏运输设备中。如图为一种可移动隔板式双温区机械冷藏车车厢结构，平顶山宽体物流车生产厂家，该冷藏车可以根据需要调节隔板控制冻结间和冷藏间大小，合理利用空间资源。

从新能源冷藏车的车型来看，2022年和2021年前10月几乎没什么变化，只是多了一辆重卡新能源冷藏车。但是从同比的情况来看，正规的宽体物流车生产厂家，微卡类新能源冷藏车同比增速更大，而大面、宽体轻客则出现明显下滑。

如果从更细分的市场来看，正规的宽体物流车生产厂家，虽然小卡、微面、中面车型同比有所增长，但增长相对缓慢。出现以上情况，主要是轻卡新能源冷藏车是城市冷链配送中的主力军，高；其次是新能源微卡型冷藏车。而新能源微面、宽体轻客及重卡类等新能源冷藏车使用则需要考虑更为的应用场景和要求匹配以及成本的投入，因此需求量较少，推广应用的面相对较窄。