多温区冷藏车的设计与应用
机械式多温区冷藏车、多温区LNG冷藏车和PCM多温区冷藏车在食品的冷藏运输领域均各具有一定优势,均能在运输过程中有效**食品质量,其中机械式应用相对广泛,PCM板式应用较少,LNG式还停留在实验研究阶段。但各自还有一些不足之处,可以从以下几方面进行研究。(1)机械式多温区冷藏车使用燃油提供动力,宽体物流车报价,能量转化效率低,浪费资源,加重污染。可从优化制冷剂方面进行研究,提高制冷机组效率;研究保温效果更好的保温材料,减少冷量的浪费。(2)LNG多温区冷藏车使用的具有一定危险性,且其制冷效率较低,还没有应用于实际。可从提高制冷系统*系数和制冷系统优化方面进行研究。(3)多温区PCM冷藏车使用的蓄冷板寿命有限,冷藏车冷间预冷时间长,运输效率较低。可通过研发新型相变材料,正规的宽体物流车报价,延长蓄冷板寿命。
厢体靠螺钉、压板与车架连接,每次出车前检查压板螺钉有无松动,以防厢体移位,正规的宽体物流车报价,酿成事故。
分体式制冷机组的压缩机靠车辆发动机驱动,每次出车前检查其工作状况(如联接螺钉有无松动,皮带松紧等),正规的宽体物流车报价,确保机组正常工作。
目前,在冷链物流行业内冷藏车的使用量逐年增加,大大减少了运输损耗现象。正确使用冷藏车涉及到食品或者药品*,对百姓生活是至关重要的,各位冷藏车主也要重视车辆的正确使用方法,才能更好交付货物。